Mina material de construcción del túnel

Brazo de trabajo:

1, las partes de la estructura del brazo grande y pequeño pueden ser ajustables para adaptar diferentes sección de trabajo

2, el pórtico está conectado con el transporte a través, para extender el rango de trabajo y a la altura del brazo para eliminar peligro
3, el cubo se hace de acero resistente al desgaste importado, mejorando la durabilidad de uso
4, el arbusto es hecho por NSK (Japón), reduciendo el uso de rodillos de pin y de arbustos, mejores para el mantenimiento

Chasis:

1, el motor viajando está diseñado en la parte frontal para reducir la carga al dispositivo tensor de la rueda guía al equipo que sube la cuesta

2, el rastreador es consiste en el alto dientes individuales con fuerte tracción, aumentando la fricción contra el suelo para asegurar la capacidad que sube y la poca estabilidad de los equipos

3, según condiciones de túnel diferente que puede ampliarse el ancho interior de la correa eslabonada y la distancia al suelo puede ser mayor
4, el frme del cuerpo es de estructura de caja con buena rigidez y fuerza tensional. Está dividido en partes de remolque y conectada con los pernos de alta resistencia, que soluciona el problema de transporte en túnel debido a gran volumen

Mecanismo de transporte servicio de transporte a través 

1. el material frontal que contiene parte es más ancha y más grande (patente no. 200920003413.x).
2. el diseño especial de la scrapper.
(1) en forma de arco
(2) montaje de la cadena (patente no. 200920003411.0)
(3) el buen punto es que el scrapper puede aumentar el transporte de cantidad de escoria.
3. placa base
(1) 10 mm NM360 con propiedad anti-abrasivo de alta resistencia. El primero es 10mm 16Mn.
(2) su tablón es producido por Q345 de acero de aleación.

4. es conducido por el doble motor y doble cadena

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